Перетворення електромобілів на мобільні акумулятори: багатомільярдний потенціал технології V2G
Source: https://ppsls.org.ua/uk-uaperetvorennja-elektromobiliv-na-mobilni-akumuljatori
Archived: 2026-04-23 17:11
Перетворення електромобілів на мобільні акумулятори: багатомільярдний потенціал технології V2G
Приколы
Історії
будівництво
бюрократія
готелі
громадське харчування
держава
діти
доставка
друзі
еда
електроніка
живність
ЗМІ
іноземці
інтернет
інтернет-клуби
їжа
кадри
колеги
краса
література
меблі
медицина
мистецтво
мобільний зв’язок
мова
музика
начальство
нерухомість
одяг
освіта
прекрасна стать
література
реклама
музика
покупці
діти
Українська
Русский
English
Polski
Čeština
Español
Français
Deutsch
Português
Italiano
Nederlands
Indonesia
Останні новини та статті
Ppsls
Прикольні картинки та гумор
Приколы
Смішні комікси (20 картинок)
Історія розвитку першого класу цивільної авіації (52 фото)
На eBay вартість повітря з концерту Каньє Уеста перевищила 60 000…
Пяна компанія набила тату на плечі 17-річної дівчини (3 фото)
Чарівний щеня Різ народився в собачій сімї (15 фото)
Історії
всі
будівництво
бюрократія
готелі
громадське харчування
держава
діти
доставка
друзі
еда
електроніка
живність
ЗМІ
іноземці
інтернет
інтернет-клуби
їжа
кадри
колеги
краса
література
меблі
медицина
мистецтво
мобільний зв’язок
мова
музика
начальство
нерухомість
одяг
освіта
Мабуть, наступного разу
Грай, поки молодий
Питання на пять нулів
Вгадай каракулю
прекрасна стать
література
реклама
музика
покупці
діти
Українська
Русский
English
Polski
Čeština
Español
Français
Deutsch
Português
Italiano
Nederlands
Indonesia
Останні новини та статті
додому
Останні новини та статті
Перетворення електромобілів на мобільні акумулятори: багатомільярдний потенціал технології V2G
Останні новини та статті
У міру того як світ переходить на відновлювані джерела енергії, виникає нова проблема: непостійність генерації. Оскільки сонячна та вітрова енергія залежать від погодних умов, постачання електрики постійно вагається. Однак рух у сфері енергетичних технологій, що розвивається, передбачає, що рішення для стабілізації енергомережі може вже стояти на наших під’їзних доріжках.
Нещодавній пілотний проект у Делавері, проведений під керівництвом Віллета Кемптона з Делаверського університету, продемонстрував, що технологія Vehicle-to-Grid (V2G) може дозволити власникам електромобілів (EV) заробляти тисячі доларів щорічно, виступаючи в ролі розподіленої мережі акумуляторів.
Концепція: автомобілі як «гігантські колективні батареї»
Логіка V2G проста: більшість часу (близько 95%) електромобілі припарковані і підключені до мережі. Замість того щоб залишати цей потенціал невикористаним, V2G дозволяє енергомережі забирати енергію у припаркованих машин у періоди пікового попиту (наприклад, рано-вранці або ввечері) і заряджати їх, коли пропозиція високо (наприклад, опівдні, на піку сонячної генерації).
Економічні та екологічні вигоди значні:
–
Економічна ефективність:
Кемптон зазначає, що використання електромобілів як накопичувачів може обійтися приблизно в
десяту частину
вартості будівництва спеціалізованих масивних ферм з акумуляторних батарей.
–
Інтеграція відновлюваних джерел:
Згладжуючи «піки та спади» виробництва енергії, V2G значно полегшує країнам перехід на нестабільні відновлювані джерела, такі як вітер та сонце.
–
Прибуток для власників:
У дослідженні в Делавері чотири електромобілі Ford, оснащені технологією V2G, показали, що власники могли б заробляти до
3 359 доларів на рік
, продаючи електроенергію назад на ринок.
Технічна перешкода: «війна форматів»
Незважаючи на те, що концепція V2G була сформульована ще в 1997 році, технологія насилу пробивається на масовий ринок через технічні складнощі. Основна проблема полягає у перетворенні електрики. Енергомережі працюють на
змінному струмі (AC)
, тоді як акумулятори електромобілів зберігають енергію у вигляді
постійного струму (DC)
. Щоб передати енергію назад у мережу, її необхідно безпечно перетворити із постійного струму назад на змінний.
В даний час індустрія розділилася на два конкуруючі технологічні підходи, що нагадують битву VHS проти Betamax в 1980-х роках:
DC V2G («підхід Betamax»):
передбачає використання дорогих зовнішніх настінних зарядних пристроїв для перетворення струму. Незважаючи на високу ефективність, висока вартість зарядних станцій уповільнює впровадження технології. Такі компанії, як Volkswagen та Nissan, вивчали цей шлях.
AC V2G («підхід VHS»):
має на увазі вбудовування технології перетворення безпосередньо в сам автомобіль. Хоча цей метод може бути менш ефективним, його впровадження може обійтися набагато дешевше, додаючи до вартості автомобіля всього кілька сотень доларів. Великі гравці, такі як Tesla, BYD та Renault, рухаються саме у цьому напрямі.
«Щоб по-справжньому масштабуватись і вийти на масовий ринок, необхідно дійти єдиного [стандарту]», — каже Алекс Шох із Octopus Energy.
Інфраструктурний виклик: палиця з двома кінцями
Хоча V2G пропонує спосіб стабілізації мережі, вона також створює нову проблему:
підвищене навантаження
. У міру того, як мільйони електромобілів почнуть взаємодіяти з мережею та споживати енергію з неї, існуюча електрична інфраструктура зіткнеться з безпрецедентним тиском.
Експерти попереджають, що V2G – це не «чарівна пігулка», яку можна запровадити за одну ніч без підготовки. Нещодавні дослідження Національного університету Сінгапуру показують, що:
– Країнам слід уникати фрагментарної модернізації.
– Набагато ефективніше комплексно модернізувати енергомережі вже зараз, щоб підготуватися до масивного припливу попиту на електроенергію, який неминуче створить технологія V2G.
Висновок
Технологія V2G є колосальною можливість перетворити електромобілі з пасивних споживачів на активних учасників економіки «зеленої» енергії. Однак для успіху цієї революції індустрія має вирішити суперечку про технічні стандарти, а уряди інвестувати в модернізацію мережевої інфраструктури, щоб впоратися з новими потоками енергії.
СТАТТІ ПО ТЕМІ
БІЛЬШЕ ВІД АВТОРА
Карта космосу: DESI завершує масштабне 3D-дослідження Всесвіту
Як командир «Артеміс-2» Рейд Вайзман врятував талісман місії: «Важко не любити цього маленького хлопця. Я не можу випустити Райза з поля зору”
Прихована загроза в лікарняних раковинах: як антисептики можуть сприяти розвитку стійкості до антибіотиків
Від місячних місій до студентських ракет: як місія NASA Artemis II надихає космічні амбіції Кембриджу
Розуміння ентропії: універсальне прагнення хаосу
Подорож за обрій: екіпаж місії «Артеміда-2» повернувся на Землю
Популярні
Робочий стіл байкера Олександра Залдостанова (Хірурга) (9 фото)
maxwelhelp
-
04.04.2020
0
Представляємо вам жартівливий пост про відомому російському байкере Олександрі Залдостанове на прізвисько Хірург, заснував клуб «Нічні вовки». Це нібито те, що можна знайти на робочому столі в компютері байкера.
Саморобна двоярусне дитяче ліжко у вигляді фургона Volkswagen Type 2 (26...
20.04.2020
Не продам, не підкажу
22.05.2018
Вгадай політика по фото (2 фото)
21.04.2020
Темно-білий
01.04.2020
Допоможіть, книжки зору позбавляють!
14.08.2018
Відчуйте себе на моєму місці
21.04.2020
Смішні комікси (20 картинок)
18.12.2021
Зірковий шлях повертає чуттєвість: Чому «Академія Зоряного флоту» сміливо та доречно...
01.03.2026
ВИБІР РЕДАКТОРА
Карта космосу: DESI завершує масштабне 3D-дослідження Всесвіту
16.04.2026
Як командир «Артеміс-2» Рейд Вайзман врятував талісман місії: «Важко не любити...
14.04.2026
Прихована загроза в лікарняних раковинах: як антисептики можуть сприяти розвитку стійкості...
14.04.2026
ПОПУЛЯРНІ ПОВІДОМЛЕННЯ
Смішні комікси (20 картинок)
20.04.2020
Демотиватори (30 фото)
21.04.2020
Прикольні картинки (98 фото)
25.02.2020
ПОПУЛЯРНА КАТЕГОРІЯ
Останні новини та статті
889
Приколы
806
прекрасна стать
108
література
107
інтернет
88
реклама
80
транспорт
68
музика
67
покупці
61
ПРО НАС
Ppsls -Прикольні картинки та гумор
зв'язатися з нами:
[email protected]
Приколы
Смішні комікси (20 картинок)
Історія розвитку першого класу цивільної авіації (52 фото)
На eBay вартість повітря з концерту Каньє Уеста перевищила 60 000…
Пяна компанія набила тату на плечі 17-річної дівчини (3 фото)
Чарівний щеня Різ народився в собачій сімї (15 фото)
Історії
всі
будівництво
бюрократія
готелі
громадське харчування
держава
діти
доставка
друзі
еда
електроніка
живність
ЗМІ
іноземці
інтернет
інтернет-клуби
їжа
кадри
колеги
краса
література
меблі
медицина
мистецтво
мобільний зв’язок
мова
музика
начальство
нерухомість
одяг
освіта
Мабуть, наступного разу
Грай, поки молодий
Питання на пять нулів
Вгадай каракулю
прекрасна стать
література
реклама
музика
покупці
діти
Українська
Русский
English
Polski
Čeština
Español
Français
Deutsch
Português
Italiano
Nederlands
Indonesia
Останні новини та статті
© http://farman.kiev.ua - При копіюванні матеріалів посилання на сайт обов'язкове
Go to mobile version
Приколы
Історії
будівництво
бюрократія
готелі
громадське харчування
держава
діти
доставка
друзі
еда
електроніка
живність
ЗМІ
іноземці
інтернет
інтернет-клуби
їжа
кадри
колеги
краса
література
меблі
медицина
мистецтво
мобільний зв’язок
мова
музика
начальство
нерухомість
одяг
освіта
прекрасна стать
література
реклама
музика
покупці
діти
Українська
Русский
English
Polski
Čeština
Español
Français
Deutsch
Português
Italiano
Nederlands
Indonesia
Останні новини та статті
Ppsls
Прикольні картинки та гумор
Приколы
Смішні комікси (20 картинок)
Історія розвитку першого класу цивільної авіації (52 фото)
На eBay вартість повітря з концерту Каньє Уеста перевищила 60 000…
Пяна компанія набила тату на плечі 17-річної дівчини (3 фото)
Чарівний щеня Різ народився в собачій сімї (15 фото)
Історії
всі
будівництво
бюрократія
готелі
громадське харчування
держава
діти
доставка
друзі
еда
електроніка
живність
ЗМІ
іноземці
інтернет
інтернет-клуби
їжа
кадри
колеги
краса
література
меблі
медицина
мистецтво
мобільний зв’язок
мова
музика
начальство
нерухомість
одяг
освіта
Мабуть, наступного разу
Грай, поки молодий
Питання на пять нулів
Вгадай каракулю
прекрасна стать
література
реклама
музика
покупці
діти
Українська
Русский
English
Polski
Čeština
Español
Français
Deutsch
Português
Italiano
Nederlands
Indonesia
Останні новини та статті
додому
Останні новини та статті
Перетворення електромобілів на мобільні акумулятори: багатомільярдний потенціал технології V2G
Останні новини та статті
У міру того як світ переходить на відновлювані джерела енергії, виникає нова проблема: непостійність генерації. Оскільки сонячна та вітрова енергія залежать від погодних умов, постачання електрики постійно вагається. Однак рух у сфері енергетичних технологій, що розвивається, передбачає, що рішення для стабілізації енергомережі може вже стояти на наших під’їзних доріжках.
Нещодавній пілотний проект у Делавері, проведений під керівництвом Віллета Кемптона з Делаверського університету, продемонстрував, що технологія Vehicle-to-Grid (V2G) може дозволити власникам електромобілів (EV) заробляти тисячі доларів щорічно, виступаючи в ролі розподіленої мережі акумуляторів.
Концепція: автомобілі як «гігантські колективні батареї»
Логіка V2G проста: більшість часу (близько 95%) електромобілі припарковані і підключені до мережі. Замість того щоб залишати цей потенціал невикористаним, V2G дозволяє енергомережі забирати енергію у припаркованих машин у періоди пікового попиту (наприклад, рано-вранці або ввечері) і заряджати їх, коли пропозиція високо (наприклад, опівдні, на піку сонячної генерації).
Економічні та екологічні вигоди значні:
–
Економічна ефективність:
Кемптон зазначає, що використання електромобілів як накопичувачів може обійтися приблизно в
десяту частину
вартості будівництва спеціалізованих масивних ферм з акумуляторних батарей.
–
Інтеграція відновлюваних джерел:
Згладжуючи «піки та спади» виробництва енергії, V2G значно полегшує країнам перехід на нестабільні відновлювані джерела, такі як вітер та сонце.
–
Прибуток для власників:
У дослідженні в Делавері чотири електромобілі Ford, оснащені технологією V2G, показали, що власники могли б заробляти до
3 359 доларів на рік
, продаючи електроенергію назад на ринок.
Технічна перешкода: «війна форматів»
Незважаючи на те, що концепція V2G була сформульована ще в 1997 році, технологія насилу пробивається на масовий ринок через технічні складнощі. Основна проблема полягає у перетворенні електрики. Енергомережі працюють на
змінному струмі (AC)
, тоді як акумулятори електромобілів зберігають енергію у вигляді
постійного струму (DC)
. Щоб передати енергію назад у мережу, її необхідно безпечно перетворити із постійного струму назад на змінний.
В даний час індустрія розділилася на два конкуруючі технологічні підходи, що нагадують битву VHS проти Betamax в 1980-х роках:
DC V2G («підхід Betamax»):
передбачає використання дорогих зовнішніх настінних зарядних пристроїв для перетворення струму. Незважаючи на високу ефективність, висока вартість зарядних станцій уповільнює впровадження технології. Такі компанії, як Volkswagen та Nissan, вивчали цей шлях.
AC V2G («підхід VHS»):
має на увазі вбудовування технології перетворення безпосередньо в сам автомобіль. Хоча цей метод може бути менш ефективним, його впровадження може обійтися набагато дешевше, додаючи до вартості автомобіля всього кілька сотень доларів. Великі гравці, такі як Tesla, BYD та Renault, рухаються саме у цьому напрямі.
«Щоб по-справжньому масштабуватись і вийти на масовий ринок, необхідно дійти єдиного [стандарту]», — каже Алекс Шох із Octopus Energy.
Інфраструктурний виклик: палиця з двома кінцями
Хоча V2G пропонує спосіб стабілізації мережі, вона також створює нову проблему:
підвищене навантаження
. У міру того, як мільйони електромобілів почнуть взаємодіяти з мережею та споживати енергію з неї, існуюча електрична інфраструктура зіткнеться з безпрецедентним тиском.
Експерти попереджають, що V2G – це не «чарівна пігулка», яку можна запровадити за одну ніч без підготовки. Нещодавні дослідження Національного університету Сінгапуру показують, що:
– Країнам слід уникати фрагментарної модернізації.
– Набагато ефективніше комплексно модернізувати енергомережі вже зараз, щоб підготуватися до масивного припливу попиту на електроенергію, який неминуче створить технологія V2G.
Висновок
Технологія V2G є колосальною можливість перетворити електромобілі з пасивних споживачів на активних учасників економіки «зеленої» енергії. Однак для успіху цієї революції індустрія має вирішити суперечку про технічні стандарти, а уряди інвестувати в модернізацію мережевої інфраструктури, щоб впоратися з новими потоками енергії.
СТАТТІ ПО ТЕМІ
БІЛЬШЕ ВІД АВТОРА
Карта космосу: DESI завершує масштабне 3D-дослідження Всесвіту
Як командир «Артеміс-2» Рейд Вайзман врятував талісман місії: «Важко не любити цього маленького хлопця. Я не можу випустити Райза з поля зору”
Прихована загроза в лікарняних раковинах: як антисептики можуть сприяти розвитку стійкості до антибіотиків
Від місячних місій до студентських ракет: як місія NASA Artemis II надихає космічні амбіції Кембриджу
Розуміння ентропії: універсальне прагнення хаосу
Подорож за обрій: екіпаж місії «Артеміда-2» повернувся на Землю
Популярні
Робочий стіл байкера Олександра Залдостанова (Хірурга) (9 фото)
maxwelhelp
-
04.04.2020
0
Представляємо вам жартівливий пост про відомому російському байкере Олександрі Залдостанове на прізвисько Хірург, заснував клуб «Нічні вовки». Це нібито те, що можна знайти на робочому столі в компютері байкера.
Саморобна двоярусне дитяче ліжко у вигляді фургона Volkswagen Type 2 (26...
20.04.2020
Не продам, не підкажу
22.05.2018
Вгадай політика по фото (2 фото)
21.04.2020
Темно-білий
01.04.2020
Допоможіть, книжки зору позбавляють!
14.08.2018
Відчуйте себе на моєму місці
21.04.2020
Смішні комікси (20 картинок)
18.12.2021
Зірковий шлях повертає чуттєвість: Чому «Академія Зоряного флоту» сміливо та доречно...
01.03.2026
ВИБІР РЕДАКТОРА
Карта космосу: DESI завершує масштабне 3D-дослідження Всесвіту
16.04.2026
Як командир «Артеміс-2» Рейд Вайзман врятував талісман місії: «Важко не любити...
14.04.2026
Прихована загроза в лікарняних раковинах: як антисептики можуть сприяти розвитку стійкості...
14.04.2026
ПОПУЛЯРНІ ПОВІДОМЛЕННЯ
Смішні комікси (20 картинок)
20.04.2020
Демотиватори (30 фото)
21.04.2020
Прикольні картинки (98 фото)
25.02.2020
ПОПУЛЯРНА КАТЕГОРІЯ
Останні новини та статті
889
Приколы
806
прекрасна стать
108
література
107
інтернет
88
реклама
80
транспорт
68
музика
67
покупці
61
ПРО НАС
Ppsls -Прикольні картинки та гумор
зв'язатися з нами:
[email protected]
Приколы
Смішні комікси (20 картинок)
Історія розвитку першого класу цивільної авіації (52 фото)
На eBay вартість повітря з концерту Каньє Уеста перевищила 60 000…
Пяна компанія набила тату на плечі 17-річної дівчини (3 фото)
Чарівний щеня Різ народився в собачій сімї (15 фото)
Історії
всі
будівництво
бюрократія
готелі
громадське харчування
держава
діти
доставка
друзі
еда
електроніка
живність
ЗМІ
іноземці
інтернет
інтернет-клуби
їжа
кадри
колеги
краса
література
меблі
медицина
мистецтво
мобільний зв’язок
мова
музика
начальство
нерухомість
одяг
освіта
Мабуть, наступного разу
Грай, поки молодий
Питання на пять нулів
Вгадай каракулю
прекрасна стать
література
реклама
музика
покупці
діти
Українська
Русский
English
Polski
Čeština
Español
Français
Deutsch
Português
Italiano
Nederlands
Indonesia
Останні новини та статті
© http://farman.kiev.ua - При копіюванні матеріалів посилання на сайт обов'язкове
Go to mobile version