マーズ・エクスプレス - Wikipedia
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この項目では、火星探査機について説明しています。映画については「
マーズ・エクスプレス (映画)
」をご覧ください。
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"マーズ・エクスプレス"
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2023年2月
マーズ・エクスプレス
Mars Express
マーズ・エクスプレス
所属
欧州宇宙機関
(ESA)
公式ページ
ESA - Mars Express
国際標識番号
2003-022A
カタログ番号
27816
状態
運用中
目的
火星
の探査
観測対象
火星
打上げ場所
バイコヌール宇宙基地
打上げ機
ソユーズFGロケット
打上げ日時
2003年
6月2日
23時45分（
現地時間
軌道投入日
2003年
12月25日
物理的特長
質量
1123kg（推進剤含む）
発生電力
太陽電池
460W（火星軌道上）
軌道要素
周回対象
火星
近点高度
298km
遠点高度
10,107km
離心率
0.943
軌道傾斜角
86.3度
軌道周期 (
7.5時間
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マーズ・エクスプレス
（Mars Express）は、
2003年
6月2日
17時45分 (UTC) に
欧州宇宙機関
(ESA) が打ち上げた
火星探査機
である。ESAとしては初の惑星探査ミッションとなった。
火星到着
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マーズ・エクスプレスが写した
ダニエルソン・クレーター
英語版
バイコヌール宇宙基地
から
ソユーズFG
フレガート
ロケットで打ち上げられ火星軌道への遷移軌道に投入し、
2003年
12月25日
に大接近数ヶ月後の火星に到着した。軌道上から火星の大気や地下構造の調査を行うほか、着陸船「ビーグル2」を降下させ、地表の調査と、過去および現在の生命の兆候の調査を予定していた。
火星軌道への到着に先立ち
12月19日
にビーグル2の放出に成功した。マーズ・エクスプレス・オービター（親機）は火星に接近した12月25日3時47分（欧州中央時）に主エンジンを37分間動作させ、火星を周回する軌道に乗ることに成功した。マーズ・エクスプレス・オービターの機体設計は、コスト削減のためESAの金星探査機
ビーナス・エクスプレス
にも使われた。マーズ・エクスプレス・オービターは、現在も火星探査を継続中である。
ビーグル2の降下失敗
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→詳細は「
ビーグル2号
」を参照
展開に失敗した
ビーグル2号
（モデル）
ビーグル2（
チャールズ・ダーウィン
が乗り組んで世界一周航海を行った
ビーグル号
にちなんで命名された）は質量 60 kgのカプセルで、12月20日に火星へのコースに投入され、クリスマスの日に赤道地帯のイシディス平原に着地する予定であった。この着陸船は、着陸・操縦用エンジンを持たない。
大気圏再突入
時の熱を熱シールドで切り抜けた後、
パラシュート
を開いて減速し、3個の
エアバッグ
で着地時の衝撃を和らげる方法を採用している。
ビーグル2は本体の火星軌道投入と同じころ火星表面への降下を行ったが、着陸推定時刻の3時間後に
アメリカ航空宇宙局
(NASA) の
2001マーズ・オデッセイ
観測機を経由して通信を行われる予定であった通信が出来なかった。
このため、再度通信を試みると共に、
イギリス
ジョドレルバンク天文台
電波望遠鏡
によりビーコン検出を試みた。しかし、
12月26日
12月27日
にかけて直径 76 mのアンテナ（Lovell電波望遠鏡）を使用したが、検出は出来なかった。
一方、マーズ・エクスプレスの本体は
12月30日
に火星軌道の軌道傾斜角を変更し、極軌道に乗ることに成功した。新軌道ではビーグル2の近くを通過することが出来るため、検出を期待して信号受信に再度取組んだが、通信には成功しなかった。ESAは
2004年
2月11日にビーグル2の喪失と失敗を宣言した。
2015年1月、NASAの
マーズ・リコネッサンス・オービター
(MRO) が撮影した高解像度画像からビーグル2を発見したとの報告が発表された。それによればビーグル2は太陽電池パネルの一部展開（4枚のうち2-3枚）まで成功しており、突入・降下・着陸シーケンスまで正常に機能していたことが分かった。しかし、太陽電池パネルが完全に展開しなければアンテナが使えず通信出来ない設計であった
画像
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ビーグル2号（レプリカ）
MRO
が発見したビーグル2号（広域）
MRO
が発見したビーグル2号（拡大）
夏の火星の南極
ハドリー・クレーター
英語版
カセイ峡谷
マーズ・エクスプレスが写した衛星
フォボス
参考文献
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“Beagle-2 lander found on Mars”
ESA.
(2015年1月16日)
2015年1月17日閲覧。
関連項目
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ウィキメディア・コモンズには、
マーズ・エクスプレス
に関連するカテゴリがあります。
欧州宇宙機関
火星
外部リンク
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ESAのMars Expressの総合サイト
ESAトップページ
打上げ成功（ESA)
Mars Express概要
マーズ・エクスプレス（月探査情報ステーション）
火星探査機
フライバイ
1970年代まで
マリナー4号
6号
7号
マルス4号
1980年代以降
ロゼッタ
ドーン
マーズ・キューブ・ワン
オービター
1970年代まで
マリナー9号
マルス2号
3号
5号
バイキング1号
2号
1980年代以降
フォボス2号
マーズ・グローバル・サーベイヤー
2001マーズ・オデッセイ
マーズ・エクスプレス
マーズ・リコネッサンス・オービター
マーズ・オービター・ミッション
MAVEN
トレース・ガス・オービター
al-Amal
天問1号
ランダー
マルス3号
バイキング1号
2号
マーズ・パスファインダー
フェニックス
インサイト
天問1号
ローバー
ソジャーナ
マーズ・エクスプロレーション・ローバー
スピリット
オポチュニティ
マーズ・サイエンス・ラボラトリー (キュリオシティ)
天問1号
祝融号
マーズ2020
パーサヴィアランス
航空機
マーズ2020
インジェニュイティ
衛星
探査
フォボス2号
計画段階
サイキ
英語版
（2023年）
マーズ・オービター・ミッション 2
英語版
（2024年）
エクソマーズ2020
（2024年）
MMX
（2026年）
TEREX-1
未定
TEREX-2
未定
構想段階
マーズ・サンプル・リターン・ミッション
（2020年+）
火星着陸探査
（2020年代後半）
マーズ・メットネット
（2014年-2019年）
有人火星探査
（2030年+）
MACO
SPUR-R
ノーザンライト
英語版
関連項目
探査
植民
失敗またはキャンセルされた火星ミッション
マーズ・スカウト
太字
は現役の宇宙機を示す
宇宙開発
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火星探査機
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