🎬

الطائرة الورقية الصينية

中国风筝
Views
65

Synopsis

الطائرة الورقية هي أكثر اختراع تم التقليل من شأنه خارج الاختراعات الأربعة العظيمة في الصين القديمة، ويعود تاريخها إلى أكثر من 2000 عام. يُقال إن موزي ولوبان صنعا طيورًا خشبية قادرة على الطيران. استُخدمت الطائرات الورقية في البداية للاستطلاع العسكري والاتصالات، ثم أصبحت ترفيهًا شعبيًا بعد عهدي تانغ وسونغ. ويفانغ هي عاصمة الطائرات الورقية في العالم، وتستضيف مهرجان الطائرات الورقية الدولي سنويًا. تجمع الطائرة الورقية الصينية بين أربع فنون: الرسم، والتجميع، والتغليف، والتحليق، وهي كنز ثقافي تقليدي يجمع بين الحرفية والرياضة.

نظرة عامة

تعتبر الطائرة الورقية الصينية أقدم ممارسة لحلم الإنسان بالطيران، حيث يعود تاريخها إلى أكثر من 2000 عام. تعد الطائرة الورقية واحدة من أكثر الاختراعات الصينية القديمة التي تم التقليل من شأنها - فهي ليست مجرد لعبة، بل هي أيضًا أقدم طائرة للإنسان. من الطائرة الورقية إلى الطائرة الشراعية إلى الطائرة، بدأت رحلة الإنسان نحو الطيران من الطائرة الورقية الصينية. في القرن الثامن عشر، أثبت العالم الأمريكي فرانكلين باستخدام الطائرة الورقية أن البرق هو كهرباء، وهذه هي أشهر تجربة طائرة ورقية في تاريخ العلوم.

تجمع الطائرة الورقية الصينية بين أربع مهارات: الرسم، والتشكيل، والتغليف، والتحليق، وهي كنز ثقافي تقليدي يجمع بين الفنون الحرفية والرياضة البدنية. الطائرة الورقية الصينية الجميلة، المصنوعة بدقة، والمرسومة بإتقان، والطائرة بثبات، هي قطعة فنية وأداة رياضية في نفس الوقت. تعتبر مدينة ويفانغ في مقاطعة شاندونغ عاصمة الطائرات الورقية في العالم، ويجذب مهرجان ويفانغ الدولي للطائرات الورقية الذي يقام كل عام في أبريل عشاق الطائرات الورقية من جميع أنحاء العالم.

الأصول التاريخية

الفترة التطور
فترة الربيع والخريف والممالك المتحاربة صنع موزي طائرًا خشبيًا، وصنع لوبان حمامة من الخيزران طارت لمدة ثلاثة أيام
عهد هان استخدم هان شين الطائرة الورقية لقياس المسافة، الاستخدام العسكري
عهد الممالك الجنوبية والشمالية استخدم الإمبراطور ليانغ وو الطائرة الورقية لإرسال رسالة استغاثة عندما حوصر
عهد تانغ انتشار صناعة الورق، ظهور الطائرات الورقية الورقية، بدأ الناس في التحليق بالطائرات الورقية للترفيه
عهد سونغ أصبح التحليق بالطائرات الورقية نشاطًا مهمًا في مهرجان تشينغمينغ
عهد مينغ وتشينغ وصل فن الطائرات الورقية إلى ذروته، وتشكلت أنماط فريدة في مناطق مختلفة

يُعتقد أن موزي (468-376 قبل الميلاد) هو أول مخترع للطائرة الورقية. وفقًا لتسجيلات هان فايزي، قضى موزي ثلاث سنوات في صنع طائر خشبي يمكنه الطيران في الهواء. قام تلميذ موزي، لوبان، بتحسين هذا الاختراع وصنع حمامة من الخيزران، ويُقال إنها طارت في الهواء لمدة ثلاثة أيام دون سقوط. كانت هذه الطيور الخشبية والحمام الخيزراني هي النماذج الأولية الأولى للطائرة الورقية.

في البداية، استُخدمت الطائرة الورقية بشكل أساسي للأغراض العسكرية. استخدم الجنرال هان شين من عهد هان الطائرة الورقية لقياس مسافة قصر وييانغ. خلال عهد الممالك الجنوبية والشمالية، عندما حوصر الإمبراطور ليانغ وو من قبل القوات المتمردة في تايتشنغ، استخدم الطائرة الورقية لإرسال رسالة استغاثة إلى الخارج. بحلول عهد تانغ، مع انتشار صناعة الورق، حلت الطائرات الورقية الورقية محل الطائرات الورقية الخشبية الثقيلة، وأصبح التحليق بالطائرات الورقية نشاطًا ترفيهيًا شعبيًا.

أربع مناطق رئيسية لصناعة الطائرات الورقية

المنطقة النمط الأعمال المميزة
ويفانغ، شاندونغ أشكال غنية، مواضيع واسعة تنين ورأسي، نسر، فراشة
بكين نمط البلاط الإمبراطوري، رسم دقيق طائر السنونو الرملي، خفاش، تنين
تيانجين هيكل عظمي دقيق، رسم أنيق طائرات ورقية ذات أجنحة ناعمة، طائرات ورقية ذات أجنحة صلبة
نانتونغ طائرات ورقية لوحية مع صفارة لوحة سداسية، لوحة سباعية

تشتهر طائرات ويفانغ الورقية بمواضيعها الواسعة وصناعتها الدقيقة. العمل المميز لطائرات ويفانغ الورقية هو تنين ورأسي - طائرة ورقية عملاقة على شكل سلسلة يصل طولها إلى عشرات الأمتار أو حتى مئات الأمتار، مع رأس تنين في المقدمة، يتبعه عشرات أو حتى مئات الأجزاء من جسم الرأسي. عند التحليق، يرفع رأس التنين رأسه في المقدمة، ويتمايل جسم الرأسي مع الريح، مما يشكل منظرًا رائعًا.

تعتبر طائرة السنونو الرملي الورقية في بكين الأكثر كلاسيكية. تصميم طائرة السنونو الرملي الورقية بسيط وأنيق، يعتمد على نموذج السنونو، مع أجنحة مفتوحة وذيل متشعب. يجمع رسم الطائرات الورقية في بكين بين الأناقة الدقيقة لأكاديمية الرسم في البلاط الإمبراطوري والألوان الفخمة، مما يجعلها ممثلة للطائرات الورقية الشمالية.

أربع مهارات في الصناعة

المهارة المحتوى المتطلبات
التشكيل صنع الهيكل العظمي باستخدام شرائح الخيزران تناسق وتوازن، هيكل قوي
التغليف تغليف الهيكل العظمي بالورق أو الحرير مسطح بدون تجاعيد، شد معتدل
الرسم رسم الأنماط على الطائرة الورقية ألوان زاهية، معاني ميمونة
التحليق اختيار المكان وقوة الريح للتحليق إتقان زاوية الخيط ومهارات السحب والإطلاق

يتطلب صنع الطائرة الورقية أربع خطوات: التشكيل، والتغليف، والرسم، والتحليق، وتُعرف باسم المهارات الأربع للطائرة الورقية. تشكيل الهيكل العظمي هو الخطوة الأكثر أهمية - يجب تقسيم شرائح الخيزران بشكل متساوٍ ورفيع، ويجب أن تكون الربطات متناظرة ومتوازنة، وإلا فلن تتمكن الطائرة الورقية من الطيران بثبات. يتطلب التغليف أن يكون مسطحًا بدون تجاعيد. أما الرسم فيمنح الطائرة الورقية روحًا - الأنماط الميمونة مثل التنين والعنقاء يظهران السعادة، والفراشة تلعب مع الزهور، والسمك يقفز فوق بوابة التنين، تجعل الطائرة الورقية لوحة طائرة.

المعنى الثقافي

تحمل الطائرة الورقية معاني غنية في الثقافة الصينية. تحليق الطائرات الورقية في الربيع ليس مجرد ترفيه فحسب، بل يعني أيضًا التخلص من النحس وطلب الحظ السعيد. استمرت عادة تحليق الطائرات الورقية خلال مهرجان تشينغمينغ لألف عام - يكتب الناس همومهم وأمراضهم على الطائرة الورقية، وعندما تطير عاليًا، يقطعون الخيط، لتهب الهموم مع الريح، وهذا ما يسمى "تحليق الطائرة المقطوعة". هناك أيضًا العديد من القصائد الصينية القديمة التي تصف الطائرات الورقية، وأشهرها قصيدة تشينغ التي كتبها قاو دينغ: "يعود الأطفال مبكرًا من المدرسة، ويستغلون ريح الشرق لتحليق الطائرات الورقية".

المراجع

  1. بايدو بايك: https://baike.baidu.com/item/风筝
  2. ويكيبيديا: https://zh.wikipedia.org/zh-cn/风筝
  3. مهرجان ويفانغ الدولي للطائرات الورقية: https://baike.baidu.com/item/潍坊国际风筝会
  4. الطائرات الورقية الصينية التقليدية: https://baike.baidu.com/item/潍坊风筝

Available in other languages

Comments (0)