嘉峪関

Synopsis

嘉峪関は甘粛省嘉峪関市に位置し、明の長城の西端の第一の関所であり、明の洪武5年（1372年）に建設が始まり、「天下第一の雄関」と称されています。関所は山に寄り添い川に臨み、河西回廊の最も狭い場所を扼しており、古代シルクロードの必ず通る要地であり、万里の長城の最西端の象徴的な建築物でもあります。

概要

嘉峪関は甘粛省嘉峪関市に位置し、河西回廊の中部にあり、明の長城の西端における最初の重要な関所であり、万里の長城沿いに保存が最も完全で、規模が最も壮大な関所の一つです。嘉峪関は明の洪武5年（1372年）に建設が始まり、168年をかけて最終的に完成し、「天下第一の雄関」と称されています。関城は祁連山に寄り添い、黒山河谷に沿って建てられ、河西回廊の最も狭い場所を扼しており、南には万年雪を頂く祁連山、北にはそびえ立つ黒山があり、地勢が険しく、古代において中原から西域へ通じる要衝でした。

嘉峪関は単なる軍事防衛施設ではなく、古代シルクロード上で最も重要な関所の一つでもありました。関所を出るすべての商人や旅人はここで通関手続きを行わなければならず、嘉峪関を出れば中国を出たと言えるほどでした。この独特な地理的位置により、嘉峪関は東西文明が交わる重要な結節点となりました。

建築構造

嘉峪関関城は内城、外城、城濠の三重の防衛線からなり、重なり合って守りを固め、層をなして防衛する厳密な防御体系を形成しています。

関城には三つの城門があります。東門は光化門と呼ばれ、朝日が昇り光が広く照らすことを意味します。西門は柔遠門と呼ばれ、懐柔政策で遠方の民族を慰撫することを意味します。西門外の関門には「嘉峪関」の三文字が刻まれており、これが有名な「天下第一雄関」の扁額です。

歴史的意義

嘉峪関の建設は明の洪武5年（1372年）に始まり、征虜将軍馮勝が場所を選んで城を築きました。その後、成化、正徳、嘉靖の三朝を経て拡張と整備が続けられ、嘉靖18年（1539年）にようやく今日の規模が形成され、前後168年を要しました。

明代において、嘉峪関は中国版図の最西端でした。朝廷は関所を出た者は戻ってはならないと規定したため、嘉峪関には一種の悲壮な色彩も与えられました。多くの商人、使者、出征者がここで中原への最後の一瞥を残しました。清代の詩人林則徐が新疆に左遷される途中、嘉峪関を通り過ぎた時に詠んだ詩「厳関百尺界天西、万里征人駐馬蹄」は、この雄関の壮大さと寂寥感を詠い上げています。

伝説と物語

嘉峪関には多くの広く知られた伝説があります。最も有名なのは「定城磚」の物語です。伝説によると、関城を建設する際、工匠の頭領易開占は必要な煉瓦の数を正確に計算し、一つ多くても少なくても罰を受けると約束しました。完成後、煉瓦が一つ余り、それは西門の城楼の後ろの軒先に置かれました。監督官が発見して問いただすと、易開占はこれは神仙が置いた「定城磚」であり、動かせば城楼が崩れると説明しました。この煉瓦は今もその場所にあります。

「撃石燕鳴」もまた奇妙な自然現象です。関城内の特定の場所で石を地面に打ちつけると、燕の鳴き声のような反響が聞こえます。伝説では、一対の燕が関城に巣を作り、雄燕が関所を出た後に関門が閉じられ、雌燕が出られずに壁にぶつかって死に、その魂が反響となったと言われています。

観光情報

嘉峪関観光エリアには、関城、懸壁長城、長城第一墩、黒山石刻などの見所が含まれます。懸壁長城は45度の傾斜を持つ黒山の尾根に築かれており、逆さに掛かっているかのように見え、非常に険しいです。長城第一墩は明の長城最西端の最初の烽火台で、黒山河谷の断崖の上にそびえ立っています。

嘉峪関市は敦煌から約370キロメートル離れており、通常は敦煌莫高窟と同一の旅程で観光されます。ベストシーズンは5月から10月です。

参考文献

1. 百度百科：https://baike.baidu.com/item/嘉峪关
2. ウィキペディア：https://zh.wikipedia.org/zh-cn/嘉峪关
3. 嘉峪関文物景区：https://www.jygwh.gov.cn